Tento ročník Národných leteckých dní sa koná v čase, keď si pripomíname 65. výročie ukončenia 2. svetovej vojny v Európe. V snahe priblížiť divákom techniku z tohto najväčšieho konfliktu v dejinách ľudstva sme sa snažili získať do programu niektoré slávne typy lietadiel z obdobia vojny. Ako prvé z nich , ktorého účasť máme potvrdenú, vám predstavujeme sovietsky Jak-3.
Toto lietadlo bolo pokračovateľom vývoja úspešného typu Jak-1 z konštrukčnej dielne Alexandra Sergejeviča Jakovleva. Vysokoobratná, rýchla a ľahšia frontová stíhačka Jak-3 s motorom VK-105PF prišla na scénu na jeseň 1943. Jak-3 zladil výnimočným spôsobom rýchlosť, obratnosť, účinnú výzbroj, dokonalú ovládateľnosť vo vodorovnom i zvislom manévri s technologickou jednoduchosťou, pevnosťou draku a nízkou hmotnosťou. Koncom roka 1943 prišli lietadlá Jak-3 na frontové letiská a stretli sa po prvý raz v bojoch s Messerschmittmi a Focke-Wulfmi. V radoch Luftwaffe vzbudilo nasadenie typu Jak-3 skutočné zdesenie. Asi najvyššie ocenenie dostali tieto stroje v roku 1944, keď bola prezbrojovaná francúzska letka Normandia-Nemen. Jej francúzski príslušníci si mohli vybrať medzi sovietskymi a zahraničnými typmi lietadiel. Jednoznačne sa rozhodli pre stroje Jak-3. Celkovo bolo z typu Jak-3 vyrobených 4848 strojov. Vyzbrojené boli jedným 20mm kanónom ŠVAK a dvomi guľometmi kalibru 12,7 mm. Lietadlo, ktoré uvidíte na 4. NLD, je registrované v Nemecku, má označenie D-FAFL, motor je vodou chladený Allison V12, hmotnosť stroja je 2692 kg, maximálna rýchlosť 646 km/h, dolet 650 km a dostup 10 700 m.
