Združenie aviatikov a priateľov lietania, ktoré vzniklo na propagáciu českého letectva, prevádzkovanie historických lietadiel a organizovanie leteckých podujatí, sa predstaví aj v Piešťanoch. Zámerom Heritage of Flying Legends je robiť osvetu medzi leteckou verejnosťou a podporovať partnerské aktivity na udržanie ďalších historických lietadiel v letuschopnom stave.
Členovia združenia chcú pripomínať letecké tradície, rozvíjať tradície nové a pomáhať ľuďom a organizáciám, ktoré sa zaoberajú opravami, reštaurovaním a prevádzkou historickej leteckej techniky. Heritage of Flying Legends (HFL) ako občianske združenie pôsobí v Česku od roku 2001, keď začalo činnosť pod pôvodným názvom An-2 Veteran Club. Domovskou letovou základňou združenia je letisko Hradec Králové. Heritage of Flying Legends tam má svoje technické a klubové zázemie v hangári č. 165 spoločnosti ORBIS AVIA, ktorá združenie HFL podporuje aj po stránke zabezpečovania technických a servisných činností pri údržbe leteckej techniky. Na Národných leteckých dňoch sa HFL predstaví s lietadlami An-2 a Turbo Finist.
Antonov An-2 Display Team
Myšlienka spoločnej ukážky unikátnej formácie lietajúcej na letúnoch An-2 sa zrodila v združení Heritage of Flying Legends v roku 2008. Pripravovalo sa niekoľko variantov vystúpení, ktoré sa postupne vyvinuli až do podoby letovej ukážky s piatimi strojmi An-2. Na 4. národných leteckých dňoch sa zúčastnia dve lietadlá An-2 z tohto tímu.
Antonov An-2 je najväčší jednomotorový dvojplošník na svete, neúnavný pracant. Týmito prívlastkami možno označiť legendárnu “Andulu”, ktorá už vyše 50 rokov brázdi aj našu oblohu. Vystúpenie tímu spravidla zahŕňa tak skupinovú zlietanosť, ako aj sólovú ukážku schopností stroja, jeho manévrovacie možnosti, let na minimálnej rýchlosti, prelet maximálnou rýchlosťou, súvratové zákruty a iné. Precíznosť pilotáže v letovej ukážke je veľmi dôležitá. Nie je jednoduché udržať tesnú skupinu, pretože lietadlo An-2 má pri svojej veľkosti a hmotnosti výraznú zotrvačnosť pri zrýchlení i pri potrebe spomaliť. Len samotný motor lietadla váži 550 kg a celý prázdny stroj má hmotnosť 3 450 kg. S plným užitočným zaťažením sa potom hodnota maximálnej vzletovej hmotnosti letúna môže vyšplhať až na 5 500 kg. Rozpätie horného krídla je 18 m, dolného krídla vyše 14 m, dĺžka lietadla je necelých 13 ma výška v najvyššom bode smerového kormidla je 4 m.
Obťažnosti skupinovej zlietanosti s týmito dnes už historickými lietadlami na presnosť niekoľkých málo metrov pri rýchlostiach pohybujúcich sa od 130 do 180 km / h zodpovedá aj skutočnosť, že ide o jedinú formáciu na svete lietajúcu práve na type An-2. Členmi skupiny sú skúsení piloti s veľkými náletmi na týchto strojoch, ktorí vykonávajú obchodné, výsadkovej aj práškovacie lety. Náletom tisícok hodín zodpovedajú aj ich skúsenosti potrebné na riadenie v súčasnosti najväčších lietajúcich jednomotorových dvojplošníkov na svete. Letecké umenie pilotov tejto jedinečnej skupiny bolo ocenené už pri ich druhom verejnom vystúpení, a to na Czech International Air Fest 2008, kde získali cenu primátora Brna za najlepšiu ukážku medzi dopravnými lietadlami…
Dovidenia v Piešťanoch. Na záver ešte motto z webstránky združenia Heritage of Flying Legends, ktoré obsahuje už samotná preambula stanov združenia: “Vše co děláme, děláme pro radost z létání. “
