4. NÁRODNÉ LETECKÉ DNI

4. národné letecké dni sa uskutočnia na Letisku Piešťany 29. a 30. mája 2010

begala — Thu, 11 Feb 2010 13:47:57 +0000

Štvrtý ročník Národných leteckých dní sa uskutoční na Letisku Piešťany v sobotu 29. a v nedeľu 30. mája 2010. Usporiadatelia pokračujú v osvedčenej tradícii a snažia sa opäť pripraviť pre návštevníkov leteckých dní zaujímavý program aj s účasťou pilotov a lietadiel zo zahraničia. Takisto ako počas predošlých ročníkov a s cieľom zorganizovať statické aj dynamické ukážky pre divákov čo najatraktívnejšie, budú hlavnými programovými partnermi podujatia Ministerstvo obrany SR, Ozbrojené sily SR a Ministerstvo vnútra SR. Zámerom je ponúknuť návštevníkom Národných leteckých dní nielen príťažlivý program a atraktívnom prostredí, ale tradične aj zaujímavé sprievodné podujatia a tiež dobré služby na letisku počas oboch dní.
V hlavnom programe okrem prezentácie vojenských profesionálov a techniky Ozbrojených síl SR, vedľa ukážok pripravených policajnými a záchranárskymi zložkami či subjektmi slovenského civilného letectva sa predstavia aj účastníci z iných krajín. Medzi pozvanými sú napríklad letecká akrobatická skupina Frecce Tricolori z Talianska, lietadlá Su-35, Eurofighter Typhoon, Gripen, E-3 Sentry (AWACS), F-16, Spitfire, Texan, Stearman, Ju 52 a ďalšie skupiny a lietadlá. Očakávame aj vystúpenie maďarského akrobata Zoltána Veresa a medzi magnetmi programu bude aj útok na pancierový vlak zo SNP, ktorý sa predstaví po rekonštrukcii v novom šate.
Pôvodný dátum leteckých dní, predbežne avizovaný na 12. a 13. júna 2010, bol po rozhodnutí uskutočniť v uvedenom termíne parlamentné voľby zmenený. 4. národné letecké dni, usporiadané na počesť najúspešnejšieho slovenského stíhača v službách RAF Otta Smika, 65. výročia ukončenia 2. svetovej vojny a 130. výročia narodenia gen. M. R. Štefánika, sa teda uskutočnia počas posledného májového víkendu. Usporiadatelia veria, že účastníci i návštevníci túto zmenu privítajú s pochopením a tešia sa na stretnutie s nimi na Letisku Piešťany počas 4. ročníka Národných leteckých dní.

3. národné letecké dni – oficiálne video

kraxner — Tue, 13 Oct 2009 06:12:22 +0000

Video prevzaté z youtube.

3. národné letecké dni 2009 – video

begala — Fri, 03 Jul 2009 09:10:04 +0000

Video prevzaté z youtube.

begala — Fri, 12 Jun 2009 20:54:53 +0000

Z piatkových nácvikov… dvojica slovenských vrtuľníkov Mi-24

Prílet PBY Catalina

samo — Tue, 09 Jun 2009 23:23:12 +0000

Prvý z účastníkov NLD je už v Piešťanoch

begala — Tue, 09 Jun 2009 19:03:37 +0000

V utorok 9. júna podvečer pristálo na Letisku Piešťany prvé z lietadiel pozvaných na Národné letecké dni 2009 – PBY Catalina z Veľkej Británie. Prinášame jeden z prvých záberov tohto legendárneho lietadla na piešťanskom letisku.

V programe možno očakávať

begala — Tue, 09 Jun 2009 09:12:28 +0000

– Prezentácia Ozbrojených síl SR: technika vzdušných síl, pozemných síl a síl výcviku a podpory v letových a pozemných ukážkach, MiG-29, L-39, L-410, Mi-24, Mi-17, rozvinovanie protilietadlového raketového systému S-300PMU v doteraz najväčšom variante pripravenom pre ukážky a ďalšie…

- Prezentácia Vzdušných síl Armády ČR: JAS-39 Gripen, 2 x L-159 ALCA, 2 x Mi-24
- Mi-171, Jak-40, Tu-154M, B-737 SkyEurope (v sobotu)
- Po prvý raz na Slovensku PBY Catalina a piešťanské premiéry: F-16, Eurofighter Typhoon (v sobotu), prelet E-3 Sentry s dvojicou stíhačov (v nedeľu)
- Extra 300S (Zoltán Veres)
- Letecké akrobatické skupiny Orlik (Poľsko) a Krila Oluje (Chorvátsko)
- Simulácia záchrannej operácie, Agusta A-109K-2, Mi-171 a ďalšia technika, Bell 206 JetRanger (STRAŽAN, SAGR Helicopter Company)
- Nálet na historický vojenský vlak s ozbrojenou posádkou, lietadlo C-11, Jak-52
- Vojenská polícia, pohotovostný policajný útvar, záchranári, hasiči
- Zoskok členov Klubu vojenských výsadkárov
- Športové lietadlá, vyhliadkové lety
- Na statike: Mirage 2000D, C-130E Hercules, C-295M, PC-6, UTVA-66, JAS-39 Gripen, Mi-24, MiG-29, L-159 ALCA, L-39 a ďalšie vrátane športových lietadiel
- Technika Vojenského historického múzea Piešťany, Mi-24, Mi-8PPA, MiG-21, Su-22
- Výstava Život a dielo M. R. Štefánika – vojaka, politika a astronóma
- Program na dvoch veľkoplošných obrazovkách

Predbežný program NLD 2009

samo — Mon, 08 Jun 2009 10:35:14 +0000

Na sobotu 13. 6. a na nedeľu 14. 6. sa počíta s približne rovnakým programom. Zmena programu je vyhradená.

Predbežný program NLD 2009 (78.5kB), verzia 11. jún 2009

Prezentácia rezortu obrany a OS SR v pozemných ukážkach

begala — Mon, 08 Jun 2009 10:32:34 +0000

Na Národných leteckých dňoch, tak ako po minulé roky, návštevníci opäť budú môcť sledovať prezentácie pripravené rezortom obrany a Ozbrojenými silami Slovenskej republiky. Cieľom účasti OS SR na podujatí okrem iného je prezentovať a popularizovať spôsobilosti ozbrojených síl na verejnosti.

V dynamických ukážkach návštevníci uvidia napríklad rozvinovanie protilietadlového raketového systému S-300 PMU v doteraz najväčšom variante pripravenom pre ukážky či výsadok príslušníkov 5. pluku špeciálneho určenia z lietadla L-410. Pripravuje sa tiež ukážka vytyčovania kontaminovaného priestoru špeciálnym vozidlom Aligator 4×4 RCHBO, ukážka cvičenia KATA, sebaobrany a boja zblízka.
Pre statické ukážky sa pripravuje prezentácia rôznych ručných zbraní, mínometov či odmínovacieho zariadenia Božena. Medzi ďalšou technikou a ploche letiska návštevníci uvidia odpaľovacie zariadenie protilietadlového raketového kompletu 2K12 KUB, obrnený transportér Tatrapan alebo nakladače a prekladače kontajnerov na podvozkoch Tatra T815.
Okrem toho sa na letisku budú prezentovať regrutačné strediská ozbrojených síl, vojenská hudba a jednotka Čestnej stráže OS SR.
Vojenské historické múzeum Piešťany ako súčasť Vojenského historického ústavu Bratislava chce v rámci statických ukážok na letisku Piešťany predstaviť zo svojich exponátov vrtuľníky Mi-24, Mi-8PPA a lietadlá Su-22 a MiG-21. Na ploche oproti vystaveným historickým lietadlám pripravuje Vojenský historický ústav aj výstavu s názvom Život a dielo M. R. Štefánika – vojaka, politika a astronóma. Počas Národných leteckých dní je možná bezplatná prehliadka priestorov múzea, avšak upozorňujeme návštevníkov, že do múzea sa dostanú iba zo Žilinskej cesty.

MiG-29

begala — Mon, 08 Jun 2009 09:11:19 +0000

Vzdušné sily Ozbrojených síl Slovenskej republiky predstavia na Národných leteckých dňoch okrem iného typ MiG-29. Je to dvojmotorové stíhacie lietadlo, určené na vybojovanie vzdušnej nadvlády nad oblasťou bojov. Vyrobené bolo v závode MiG v bývalom Sovietskom zväze.
Československé vojenské letectvo zaviedlo 18 jednomiestnych lietadiel MiG-29 a dva dvojmiestne MiG-29UB v rokoch 1989 – 1990. Slovenská republika k 1. 1. 1993 prevzala 9 jednomiestnych a 1 dvojmiestne lietadlo. V rokoch 1993 – 1996 bolo z Ruska dodaných ďalších 12 jednomiestnych a 2 dvojmiestne lietadlá. V súčasnosti MiG-29 slúžia na ochranu vzdušného priestoru Slovenskej republiky a NATO v systéme NATINEADS. Na tieto účely bolo 10 lietadiel modernizovaných zástavbou nových systémov avioniky kompatibilnej s NATO na verziu MiG-29AS a 2 dvojmiestne na verziu MiG-29UBS. Lietadlo MiG-29AS má rozpätie 11,36 m, dĺžku 17,32 m, výšku 4,73 m a vzletovú hmotnosť 18 500 kg. Dosahuje rýchlosť 2 440 km/h, má maximálny dolet 2 100 km a dostup 18 500 m. Je vyzbrojené 30 mm kanónom a až šiestimi riadenými raketami typu vzduch – vzduch

SOKO G-2 Galeb

begala — Mon, 08 Jun 2009 09:10:46 +0000

Lietadlo G-2 Galeb má priletieť na Národné letecké dni zo Srbska, z belehradského Aero Klubu Galeb, ktorý sa zaoberá reštaurovaním starých lietadiel a ich predvádzaním na leteckých šou. G-2 Galeb je cvičné a ľahké útočné dvojsedadlové lietadlo, určené aj na vykonávanie prieskumných letov.
Tento jednomotorový prúdový stroj vyvinuli v bývalej Juhoslávii vo VTI (Letecký technický inštitút) a po prvý raz vzlietol v roku 1961. Sériová výroba vo fabrike SOKO v Mostare sa začala roku 1964. Okrem lietadiel pre domáce vojenské letectvo vznikli aj modernizované verzie na export, napríklad do Líbye či Zambie (G-2A-E). Výroba sa skončila v roku 1985, pričom celkove bolo vyprodukovaných 248 kusov tohto typu. SOKO G-2 Galeb má rozpätie krídla 10,47 m, dĺžku 10,34 m a výšku 3,28 m. Jeho prázdna hmotnosť je 2 620 kg. Vo vnútorných nádržiach unesie 780 kg paliva. Motor DMB Viper ASV.11 Mk 22-6 poskytuje ťah 11,12 kN. Lietadlo dosahuje maximálnu rýchlosť 812 km/h a dolet 1 242 km. Výzbroj môžu tvoriť: dva guľomety kalibru 12,7 mm, štyri 57 mm rakety a štyri bomby po 115 kg alebo dve po 225 kg.

Ako na 3. NLD

begala — Fri, 05 Jun 2009 09:45:49 +0000

Motorovým vozidlom: Dôležité upozornenie. Výjazd z diaľnice D1 na letecké dni bude v oboch smeroch zásadne pri Hornej Strede, nie cez Piešťany! V areáli letiska bude zabezpečené parkovanie osobných motorových vozidiel za poplatok 3 €.

Vlakom: Pre cestu na Národné letecké dni v sobotu 13. a v nedeľu 14. júna 2009 možno využiť pravidelné vlakové spojenia, ktoré budú posilnené. V železničnej stanici Piešťany mimoriadne zastavia aj IC vlaky 402 Šariš (Košice – Bratislava) a 403 Šariš (Bratislava – Košice). Je to výhodné najmä pre cestujúcich z východu Slovenska a z regiónu Žiliny. Cestujúcim odporúčame zakúpiť si spiatočné cestovné lístky.

Kyvadlová autobusová doprava: Pre návštevníkov leteckých dní bude zabezpečená bezplatná obojsmerná nepretržitá kyvadlová autobusová doprava zo železničnej stanice Piešťany. Prvý autobus bude v sobotu 13. 6. aj v nedeľu 14. 6. odchádzať spred železničnej stanice Piešťany ráno o 7.20 h. Ďalšie budú premávať v pravidelných intervaloch.

Dočasné zastávky kyvadlovej autobusovej dopravy budú situované nasledovne:
- železničná stanica Piešťany,
- križovatka Žilinská cesta a Andreja Hlinku (naproti OD Kocka),
- letisko (pri lietadle),
- letisko (Na Vŕšku) – ak si to vyžiada dopravná situácia, zastávka môže byť počas dňa mierne posunutá v oboch smeroch.

Nálet na historický vojenský vlak

begala — Wed, 03 Jun 2009 20:15:31 +0000

Jedným z lákavých a originálnych čísel programu na tohtoročných Národných leteckých dňoch má byť nálet na historický vlak s ozbrojenou vojenskou posádkou. Vlak pre ukážku pripravili členovia klubov železničnej histórie z Bratislavy a Vrútok.
Letecký útok bude predvádzať lietadlo Let C-11 (Jakovlev Jak-11) z Českej republiky. Ozbrojenú posádku vlaku budú predstavovať členovia Klubu vojenskej histórie Carpathia v dobových uniformách. “Útočiace” lietadlo je vlastne cvičný stroj s piestovým motorom, vyvinutý konštrukčnou kanceláriou AS Jakovleva v druhej polovici 40. rokov minulého storočia. V rokoch 1952 – 1956 lietadlo v licencii vyrábal vtedajší národný podnik Let Kunovice pod označením C-11. Tento typ nahradil vo výzbroji zastarané stroje Avia C-2 (Arado Ar-96b). Zavedenie cvičného prúdového typu L-29 Delfín do výzbroje leteckých útvarov neskôr viedlo k vyradeniu lietadiel C-11. Celkove podnik Let Kunovice vyrobil niečo vyše 700 strojov C-11. Nemálo z nich išlo na export. Let C-11 s označením OK-JZE bol vyrobený v roku 1955 a dnes je súčasťou zbierok VHÚ Praha v Leteckom múzeu Kbely. V apríli 1990 na ňom bola vykonaná generálna oprava a bol uvedený do letuschopného stavu. Lietadlo je zapísané do registra v kategórii Špeciál.

F-16 Fighting Falcon

begala — Wed, 03 Jun 2009 19:10:20 +0000

Medzi lietadlami, ktoré ešte v Piešťanoch na leteckých dňoch neboli, je aj typ F-16 Fighting Falcon. Vývoj tohto jednomotorového viacúčelového nadzvukového stíhacieho lietadla, vyrábaného americkou firmou Lockheed Martin, sa začal koncom 60. rokov minulého storočia.
Prototyp vzlietol 2. februára 1974. Sériová výroba sa začala v roku 1976 a dodnes bolo vyrobených viac ako 4 500 lietadiel, ktoré okrem USA používajú ešte vzdušné sily ďalších 25 krajín. V roku 1975 bolo lietadlo F-16A/B vybrané aj ako štandardný stíhač štátov NATO. Belgicko objednalo 116 kusov, Dánsko 58, Holandsko 102 a Nórsko 72. Medzi ďalšími štátmi NATO, ktoré zaviedli lietadlá F-16A/B, bolo Portugalsko a Taliansko. Vo verzii F-16C/D ich zaviedli do výzbroje v Turecku a Poľsku. V Piešťanoch sa predstaví F-16 z Holandska. Lietadlo F-16C má rozpätie 9,8 m, dĺžku 14,8 m, výšku 4,8 m, prázdnu hmotnosť 8 670 kg a maximálnu vzletovú hmotnosť 19 200 kg. Motor General Electric F110-GE-100 má ťah 76,3 kN a 128,9 kN s prídavným spaľovaním. Lietadlo dosahuje rýchlosť 2 114 km/h, maximálny dolet 4 220 km a dostup 18 000 m. Je vyzbrojené šesťhlavňovým 20 mm kanónom a unesie 7 700 kg výzbroje.

Orlik

begala — Mon, 01 Jun 2009 06:27:28 +0000

Poľská letecká akrobatická skupina Orlik vznikla 1. januára 1998 v Leteckej akadémii v Dębline. Jej piloti začali výcvik v päťčlennej formácii na letisku Radom-Sadkow. Po prvý raz sa verejnosti predstavili v roku 1998, a to aj v zahraničí, v britskom Fairforde na Royal International Air Tattoo.
V roku 2000 skupina predstavila sedemčlennú a v roku 2003 až deväťčlennú formáciu. Tím tvoria inštruktori zo Strediska základného výcviku v Radomi. Používajú špeciálne upravené dvojmiestne turbovrtuľové cvičné lietadlá typu PZL-130TC-2 Orlik, podľa ktorého je skupina pomenovaná. Lietadlo poľskej výroby pochádza zo závodu PZL Warszawa-Okęcie. Prototyp PZL-130 sa po prvý raz vzniesol do vzduchu 24. októbra 1984 ešte s piestovým motorom. Verzia PZL-130TC-2 s turbovrtuľovým motorom má upravené krídlo a avioniku. Lietadlo má rozpätie 9 m, dĺžku 9,3 m, výšku 3,53 m, prázdnu hmotnosť 1 825 kg a maximálnu vzletovú hmotnosť 2 950 kg. Motor Pratt & Whitney Canada PT6A-25C má výkon 708 kW. Lietadlo dosahuje rýchlosť 501 km/h, má maximálny dolet 2 200 km a dostup 10 600 m. Na šiestich závesníkoch unesie rôznu výzbroj do hmotnosti 1 000 kg.

Krila Oluje

begala — Thu, 28 May 2009 10:39:35 +0000

Chorvátska akrobatická skupina, po prvý raz sa predstavila verejnosti 22. júla 2004 na otváracom ceremoniáli Európskych majstrovstiev v plachtení v Zadare, ešte ako štvorčlenná. No už na jeseň 2005 lietala s piatimi lietadlami a pod menom Krila Oluje (Krídla Búrky), ktoré prevzala 5. augusta 2005, a to podľa operácie chorvátskych síl proti srbským separatistom v Krajine.
Domácou základňou tohto oficiálneho akrobatického tímu chorvátskych vzdušných síl je letisko Zemunik pri Zadare, kde sídli aj letecká akadémia. Piloti skupiny sú zároveň inštruktormi lietania. Skupina lieta na type PC-9M, dvojmiestnom turbovrtuľovom cvičnom lietadle švajčiarskej firmy Pilatus. Po prvý raz vzlietlo 7. mája 1984 a sériová výroba sa začala o rok neskôr. Od roku 1997 sa vyrába modernizovaná verzia PC-9M. Lietadlo má rozpätie 10,12 m, dĺžku 10,7 m, výšku 3,26 m, prázdnu hmotnosť 1 725 kg a maximálnu vzletovú hmotnosť 3 200 kg. Motor Pratt & Whitney Canada PT6A-62 má výkon 846 kW. Lietadlo dosahuje rýchlosť 593 km/h, má maximálny dolet 1 642 km a dostup 11 580 m. Na štyroch závesníkoch unesie rôznu výzbroj do hmotnosti 1 040 kg. Posádka je dvojčlenná.

JAS-39 Gripen

begala — Mon, 25 May 2009 20:44:55 +0000

Už tradične sa na Národných leteckých dňoch v Piešťanoch prezentuje aj letectvo nášho najbližšieho suseda, Českej republiky, a diváci tak môžu vidieť v letových alebo statických ukážkach lietadlá a vrtuľníky reprezentujúce Vzdušné sily Armády Českej republiky.
Okrem iného aj moderné lietadlo JAS-39 Gripen. Je to jednomotorové viacúčelové stíhacie lietadlo, ktoré vyrába švédska firma SAAB. Má rozpätie 8,4 m, dĺžku 14,1 m, výšku 4,7 m a vzletovú hmotnosť 13 000 kg. Dosahuje rýchlosť 2130 km/h, má maximálny dolet 3200 km a dostup 15 240 m. Je vyzbrojené jedným 27 mm kanónom a unesie 4200 kg podvesených zbraní. Česká republika získala na desať rokov 12 jednomiestnych lietadiel JAS-39C a 2 dvojmiestne JAS-39D na základe lízingovej zmluvy z roku 2004. Lietadlá prevádzkuje 21. základňa taktického letectva Čáslav.

PBY Catalina po prvý raz na Slovensku

begala — Mon, 25 May 2009 19:22:57 +0000

Consolidated PBY Catalina je viacúčelový obojživelný lietajúci čln, určený pôvodne najmä na hliadkové protilodné a protiponorkové operácie. Slúžil aj na záchranné, dopravné, mínové a protimínové operácie, torpédové útoky či snímkovanie zemského povrchu, geofyzikálny či oceánografický prieskum a na hasenie požiarov.
Sériovú výrobu lietadiel vo firme Consolidated Aircraft Corporation začali v septembri 1936 verziou PBY-1, v ďalších rokoch nasledovali verzie PBY-2, PBY-3 so silnejšími motormi, PBY-4 a prvá masovo vyrábaná verzia PBY-5 s ešte silnejšími motormi R-1830-82 alebo 92, s výkonom po 1 200 ks. Bola to aj prvá verzia s hydraulicky zaťahovateľným podvozkom, takže lietadlo mohlo pristávať a štartovať na vode i na súši. Poslednou bola verzia PBY-6A. Pre bojové stroje sa vžilo pomenovanie „Cat“ a pre záchranné „Dumbo“. Mimo USA vyrábali tieto lietadlá kanadské firmy Boeing Canada a Canadian Vickers. Pre kanadské Cataliny sa vžil názov „Canso“. Sovietsky zväz vyrobil 27 týchto strojov ako GST (gidrosamoľot transportnyj, čiže transportný hydroplán). Lietadlá typu Catalina sa rozšírili do 27 štátov sveta. Osvedčili sa na všetkých bojiskách 2. svetovej vojny. Lietadlo PBY Catalina má rozpätie 31,7 m, dĺžku 19,46 m, výšku 6,15 m, prázdnu hmotnosť 9 485 kg a vzletovú hmotnosť 16 066 kg. Poháňa ho dvojica hviezdicových motorov Pratt and Whitney R-1830-92 s výkonom po 1 200 k (895 kW). Dosahuje cestovnú rýchlosť 201 km/h a maximálnu rýchlosť 314 km/h, jeho maximálny dolet je 4 550 km a dostup 4 000 m. Výzbroj pozostávala z troch guľometov 7,62 mm, dvoch guľometov 12,7 mm a 1 814 kg bômb, torpéd alebo hĺbkových protiponorkových náloží a inej munície. Posádku tvorilo 8 až 9 členov.

Zoltán Veres

begala — Sat, 23 May 2009 10:40:54 +0000

Svetoznámy pilot a majster sveta v leteckej akrobacii Maďar Zoltán Veres lieta na športových akrobatických lietadlách tak, že diváci vždy s údivom hľadia na oblohu a mnohí si vravia, že jeho výkony sú asi až na hranici ľudských možností.
Zoltán Veres sa k svetu lietadiel a letectva dostal v roku 1980 v leteckom klube v Szolnoku. Kariéru pilota začal o ďalšie dva roky a pokračoval získaním diplomu leteckého inžiniera v roku 1986 na Vysokej škole v meste Nyiregyháza. Odvtedy sa venuje aj akrobatickému lietaniu. Začínal na lietadle československej výroby, typového radu Zlin-50. V súčasnosti akrobaticky lieta na špeciálnom stroji Extra-300S. Do dnešných dní však už pilotoval viac ako 80 rozličných typov lietadiel od vetroňov až po dopravné lietadlo. Zoltán Veres je totiž od roku 1996 zamestnaný ako pilot-kapitán dopravného lietadla Boeing B-737 v maďarskej leteckej spoločnosti MALÉV. Jeho celkový doterajší nálet predstavuje okolo 10 000 letových hodín.

3rd National Aviation Days – Piešťany Airport

begala — Thu, 21 May 2009 17:36:15 +0000

Basic information for visitors
Airport Piešťany will host the biggest aviation event in Slovakia, the 3rd National Aviation Days, which will be held between 13 and 14 June 2009. Both days will feature a similar programme, however, changes to the programme may occur. The airport will be open for the public on Saturday and Sunday from 08.00, with flight demonstrations starting at 11.00. The programme will finish at 16.30. Tickets for one day will cost 6 €, and discount tickets will be 2 €. No tickets will be available in advance. A shuttle bus will be operating between Railway Station Piešťany and Piešťany Airport. Those driving to the airport will be able to park there for a parking fee of 3 €.

Accreditation of journalists: All media representatives as well as photographers will be able to pick up their accreditation for the 3rd National Slovak Air Days on Saturday 13th June and Sunday 14th June directly in the check-in center at Piestany Airport. In order to obtain the accreditation all media representatives are kindly asked to present their valid press card or written confirmation of cooperation with media with the official stamp and signed by the editor in chief.

- press@nld.sk

Piešťany Air Show Programme
Participating countries: Czech Republic, France, the Netherlands, Croatia, Hungary, Poland, Austria, Slovakia, Serbia, Great Britain, and the United States.

Dozens of aircraft and helicopters, two aerobatic teams, ground equipment, two large screens.

- MiG-29, L-39, Mi-24, Mi-17, An-26, Mi-171, Jak-40, Tu-154M
- JAS-39 Gripen, L-159 ALCA, Mi-35, Mi-171Š, A-319 Airbus
- Eurofighter Typhoon – makes its debut in Slovakia!
- Mirage 2000, F-16, C-130 Hercules, C-295M, E-3 Sentry
- Extra 300 (Zoltán Veres)
- PBY Catalina – coming to Slovakia for the first time!
- aerobatic groups Krila Oluje, Orlik
- demonstration of the STRAŽAN, ATE integrated rescue system
- demonstration of the C-11 aircraft conducting an attack on an armed train
- and others

UŽ JEDENÁSŤ KRAJÍN!!!

begala — Wed, 13 May 2009 11:10:50 +0000

3. NÁRODNÉ LETECKÉ DNI očakávajú lietadlá a účastníkov z týchto krajín: Česko, Francúzsko, Holandsko, Chorvátsko, Maďarsko, Poľsko, Rakúsko, Slovensko, Srbsko, Veľká Británia, USA

Desiatky lietadiel a vrtuľníkov, dve letecké akrobatické skupiny, pozemná technika, dve veľkoplošné obrazovky, atrakcie

Letecká udalosť roka

samo — Tue, 12 May 2009 11:40:03 +0000

3. ROČNÍK NÁRODNÝCH LETECKÝCH DNÍ

POD NÁZVOM DNI NÁRODNEJ HRDOSTI 2009

V dňoch 13. – 14. júna 2009 sa uskutoční na Letisku Piešťany letecká udalosť roka: 3. NÁRODNÉ LETECKÉ DNI (NLD). Toto významné podujatie pod názvom Dni národnej hrdosti 2009 pripravujeme k 5. výročiu vstupu Slovenskej republiky do Severoatlantickej aliancie a Európskej únie, k 60. výročiu NATO a k 90. výročiu úmrtia Milana Rastislava Štefánika. Záštitu nad leteckými dňami prevzali prezident SR Ivan Gašparovič, podpredseda vlády a minister vnútra SR Robert Kaliňák, minister obrany SR Jaroslav Baška a predseda Trnavského samosprávneho kraja Tibor Mikuš.

Hlavným organizátorom a garantom prípravy a realizácie NLD je, na základe prejavenej dôvery Ministerstva obrany SR, opäť naša spoločnosť Magnet Press Slovakia. Hlavnými programovými partnermi podujatia sú Ministerstvo obrany SR a Ministerstvo vnútra SR. Spoluusporiadateľmi sú Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií SR, Trnavský samosprávny kraj, Mesto Piešťany, Letisko Piešťany, Letové prevádzkové služby SR.

V programe, okrem ukážok civilného letectva, bude opäť dominovať kompletná prezentácia Ozbrojených síl Slovenskej republiky v letových, pozemných dynamických a statických ukážkach. Naším hlavným zámerom pre ročník 2009 je zvýšiť kvalitu podujatia rozšírením účasti zahraničných pilotov a lietadiel a najmä vystúpením významnej svetovej leteckej akrobatickej skupiny. Z hľadiska obsahu i rozsahu pôjde opäť o najvýznamnejšie podujatie svojho druhu.

Úvod

begala — Tue, 03 Mar 2009 14:03:39 +0000

3. NÁRODNÉ LETECKÉ DNI
pod názvom Dni národnej hrdosti 2009

Letisko Piešťany 13. – 14. júna 2009

Letecká udalosť roka, pripravovaná k 5. výročiu vstupu Slovenskej republiky do Severoatlantickej aliancie a Európskej únie, k 60. výročiu NATO a k 90. výročiu úmrtia Milana Rastislava Štefánika.

Info pre návštevníkov

begala — Tue, 03 Mar 2009 09:10:27 +0000

VSTUPNÉ:
Vstupenka na jeden deň – 6 €
Zľavnená vstupenka na jeden deň – 2 €
Deti dostanú od TTSK malý darček.
ZŤP a jedna sprevádzajúca osoba majú vstup zdrama.
Ceny sú vrátane DPH.

VSTUP NA LETISKO v sobotu 13. 6. a v nedeľu 14. 6. od 08:00 hod.
Začiatok letových ukážok o 11:00 hod.
Ukončenie programu cca o 17:00 hod.
Uzavretie letiska o 18:00 hod.

AKO NA LETECKÉ DNI

Motorovým vozidlom: Výjazd z diaľnice D1 na letecké dni bude v oboch smeroch zásadne pri Hornej Strede, nie cez Piešťany! V areáli letiska bude zabezpečené parkovanie osobných motorových vozidiel za poplatok 3 €.

Vlakom: Pre cestu na Národné letecké dni v sobotu 13. a v nedeľu 14. júna 2009 možno využiť pravidelné vlakové spojenia, ktoré budú posilnené. V železničnej stanici Piešťany mimoriadne zastavia aj IC vlaky 402 Šariš (Košice – Bratislava) a 403 Šariš (Bratislava – Košice). Je to výhodné najmä pre cestujúcich z východu Slovenska a z regiónu Žiliny. Cestujúcim odporúčame zakúpiť si spiatočné cestovné lístky.

Kyvadlová autobusová doprava: Pre návštevníkov leteckých dní bude zabezpečená bezplatná obojsmerná nepretržitá kyvadlová autobusová doprava zo železničnej stanice Piešťany. Prvý autobus bude v sobotu 13. 6. aj v nedeľu 14. 6. odchádzať spred železničnej stanice Piešťany ráno o 7.20 h. Ďalšie budú premávať v pravidelných intervaloch.

Chránené heslom: Info pre posádky, účinkujúcich / Info for crews and performers

galbavy — Tue, 03 Mar 2009 09:06:38 +0000

Info pre novinárov

begala — Tue, 03 Mar 2009 09:05:12 +0000

Akreditácia: Zástupcovia médií, novinári a fotografi sa budú môcť akreditovať na 3. ročník Národných leteckých dní počas soboty 13. 6. a nedele 14. 6. 2009 priamo na mieste – v PRIJÍMACOM STREDISKU, zriadenom na Letisku Piešťany. Pre získanie akreditácie je potrebné predložiť platný novinársky preukaz alebo šéfredaktorom podpísané potvrdenie o spolupráci s médiom vrátane pečiatky.

press@nld.sk

Tlačová správa
Na Tretích národných leteckých dňoch uvidíme lietadlá z 11 krajín

Bratislava 12. júna 2009 – Letisko Piešťany bude 13. – 14. júna 2009 dejiskom 3. národných leteckých dní, pod názvom Dni národnej hrdosti 2009. Záštitu nad nimi prevzali prezident SR Ivan Gašparovič, podpredseda vlády a minister vnútra SR Robert Kaliňák a minister obrany SR Jaroslav Baška. Na podujatie pozýva predseda Trnavského samosprávneho kraja Tibor Mikuš. Hlavnými programovými partnermi leteckej udalosti roka sú Ministerstvo obrany SR, Ozbrojené sily SR a Ministerstvo vnútra SR.
Návštevníci môžu na letisko prichádzať v sobotu 13. aj v nedeľu 14. júna od 08.00 hod. Letové ukážky sa začnú po obidva dni o 11.00 hod. Predpokladané ukončenie programu bude okolo 17:00 hod. Letisko sa uzavretie o 18:00 hod. Návštevníci cestujúci na letecké dni vlastným motorovým vozidlom musia zásadne použiť výjazd z diaľnice D1 v oboch smeroch pri Hornej Strede, nie cez Piešťany! V areáli letiska bude zaistené parkovanie osobných motorových vozidiel za poplatok 3 €.
Návštevníci môžu na cestu na letecké dni využiť aj pravidelné vlakové spojenia, ktoré budú posilnené. V železničnej stanici Piešťany mimoriadne zastavia IC vlaky 402 Šariš (Košice – Bratislava) a 403 Šariš (Bratislava – Košice). Pre návštevníkov leteckých dní bude zabezpečená bezplatná obojsmerná nepretržitá kyvadlová autobusová doprava zo železničnej stanice Piešťany. Prvý autobus bude odchádzať spred železničnej stanice Piešťany ráno o 7.20 h. Ďalšie v pravidelných intervaloch. Vstupné je 6 €, zľavnená vstupenka stojí 2 €. ZŤP a jedna sprevádzajúca osoba majú vstup zdrama.
“Tretie národné letecké dni určite majú divákom čo ponúknuť. Na tomto významnom podujatí uvidíme lietadlá z jedenástich krajín a s novinkami a magnetmi v programe budú tieto letecké dni dôstojnou prezentáciou aj našich vlastných vzdušných síl a tiež dôstojným pripomenutím výročí, v ktorých duchu sa uskutočňujú,” hovorí riaditeľ leteckých dní DNH Zdeněk Úšela.
Čo diváci môžu očakávať v programe NLD 2009?
o Prezentácia Ozbrojených síl SR: technika vzdušných síl, pozemných síl a síl výcviku a podpory v letových a pozemných ukážkach, MiG-29, L-39, L-410, Mi-24, Mi-17, rozvinovanie protilietadlového raketového systému S-300PMU v doteraz najväčšom variante pripravenom pre ukážky a ďalšie
o Prezentácia Vzdušných síl Armády ČR: JAS-39 Gripen, 2 x L-159 ALCA, 2 x Mi-24
o Mi-171, Jak-40, Tu-154M, B-737 SkyEurope (v sobotu)
o Po prvý raz na Slovensku PBY Catalina a ďalšie piešťanské magnety: F-16, Eurofighter Typhoon (v sobotu), prelet E-3 Sentry s dvojicou stíhačov (v nedeľu)
o Extra 300S (Zoltán Veres)
o Letecké akrobatické skupiny Orlik (Poľsko) a Krila Oluje (Chorvátsko)
o Simulácia záchrannej operácie, Agusta A-109K-2, Mi-171 a ďalšia technika, Bell 206 JetRanger (STRAŽAN, SAGR Helicopter Company)
o Unikátny nálet na historický vojenský vlak s ozbrojenou posádkou, lietadlo C-11, Jak-52
o Vojenská polícia, pohotovostný policajný útvar, záchranári, hasiči
o Zoskok členov Klubu vojenských výsadkárov
o Športové lietadlá, vyhliadkové lety
o Na statike: Mirage 2000D, C-130E Hercules, C-295M, PC-6, UTVA-66, JAS-39 Gripen, Mi-24, MiG-29, L-159 ALCA, L-39 a ďalšie vrátane športových lietadiel
o Technika Vojenského historického múzea Piešťany, Mi-24, Mi-8PPA, MiG-21, Su-22
o Výstava Život a dielo M. R. Štefánika – vojaka, politika a astronóma
o Program na dvoch veľkoplošných obrazovkách

*** 3. národné letecké dni ***
Tretie národné letecké dni pod názvom Dni národnej hrdosti (DNH) sú na Slovensku leteckým podujatím roka – s účasťou 11 krajín! Záštitu nad leteckými dňami prevzali prezident SR Ivan Gašparovič, podpredseda vlády a minister vnútra SR Robert Kaliňák a minister obrany SR Jaroslav Baška. Na DNH pozýva predseda Trnavského samosprávneho kraja Tibor Mikuš. Hlavným organizátorom tohto významného podujatia, pripraveného k 5. výročiu vstupu Slovenskej republiky do Severoatlantickej aliancie a Európskej únie, k 60. výročiu NATO a k 90. výročiu úmrtia Milana Rastislava Štefánika, je na základe prejavenej dôvery Ministerstva obrany SR a z poverenia Trnavského samosprávneho kraja spoločnosť Magnet Press Slovakia. Hlavnými programovými partnermi sú Ministerstvo obrany SR, Ozbrojené sily SR a Ministerstvo vnútra SR. Spoluusporiadateľmi sú Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií SR, Trnavský samosprávny kraj, Mesto Piešťany, Letisko Piešťany, Letové prevádzkové služby SR a Slovenský národný aeroklub gen. M. R. Štefánika. Letecké dni podporili spoločnosti STRAŽAN – špeciálne vozidlá a zariadenia a S.A.G.R. Helicopter Company.

Kontakt pre médiá:

Mgr. Tomáš Kika, riaditeľ tlačového strediska leteckých dní / DNH
+421 903 37 41 37
press@nld.sk / www.nld.sk, www.leteckedni.sk

Info pre stánkový predaj

begala — Tue, 03 Mar 2009 09:03:28 +0000

Lucia Ondrisová – 0905 665 238